Описание
Yakima HighRoad Long е велобагажник за покрив с удължен улей, предназначен за един велосипед и разработен така, че да го задържа само за колелата. Саморегулиращият се преден обръч и ръкохватката TorqueRight премахват догадките при затягането, а по-дългият улей приема междуосия, с които стандартните багажници не се справят.
- Удължен улей: по-дългият профил приема междуосие до 1320 мм, така че дългите рамки, размерите XL и съвременната удължена геометрия стоят стабилно на багажника.
- Саморегулиращ се преден обръч: обръчът се нагажда сам към колела от 26 до 29 инча и гуми от 23 мм до 4 инча, без да се налага пренастройване при смяна на велосипеда.
- Ръкохватка TorqueRight: ръкохватката щраква при достигане на правилното усилие на затягане, така че колелото никога не остава разхлабено или пренатегнато.
- Без контакт с рамката: задържат се само колелата, което оставя карбоновите рамки, боята и трасето на жилата напълно непокътнати.
- Без сваляне на колела: велосипедът се качва и сваля цял, което ускорява товаренето и спестява прибирането на свалено колело в автомобила.
- Нисък профил: плоската конструкция намалява пречките при отваряне на багажното отделение и понижава шума от вятъра.
- Монтаж без инструменти: захватите приемат кръгли, квадратни, аеродинамични и повечето фабрични напречни греди, а багажникът може да се монтира с лице напред или назад.
- Вградена защита: вграденото въже заключва велосипеда към багажника, самият багажник се заключва към гредите, а отделна халка позволява добавяне на собствен катинар.
- Товароносимост: багажникът е одобрен за велосипеди до 20,4 кг при шосейна употреба, а собственото му тегло е около 8 кг.
Спецификация
Yakima HighRoad Long е велобагажник за покрив с удължен улей, предназначен за един велосипед и разработен така, че да го задържа само за колелата. Саморегулиращият се преден обръч и ръкохватката TorqueRight премахват догадките при затягането, а по-дългият улей приема междуосия, с които стандартните багажници не се справят.
- Удължен улей: по-дългият профил приема междуосие до 1320 мм, така че дългите рамки, размерите XL и съвременната удължена геометрия стоят стабилно на багажника.
- Саморегулиращ се преден обръч: обръчът се нагажда сам към колела от 26 до 29 инча и гуми от 23 мм до 4 инча, без да се налага пренастройване при смяна на велосипеда.
- Ръкохватка TorqueRight: ръкохватката щраква при достигане на правилното усилие на затягане, така че колелото никога не остава разхлабено или пренатегнато.
- Без контакт с рамката: задържат се само колелата, което оставя карбоновите рамки, боята и трасето на жилата напълно непокътнати.
- Без сваляне на колела: велосипедът се качва и сваля цял, което ускорява товаренето и спестява прибирането на свалено колело в автомобила.
- Нисък профил: плоската конструкция намалява пречките при отваряне на багажното отделение и понижава шума от вятъра.
- Монтаж без инструменти: захватите приемат кръгли, квадратни, аеродинамични и повечето фабрични напречни греди, а багажникът може да се монтира с лице напред или назад.
- Вградена защита: вграденото въже заключва велосипеда към багажника, самият багажник се заключва към гредите, а отделна халка позволява добавяне на собствен катинар.
- Товароносимост: багажникът е одобрен за велосипеди до 20,4 кг при шосейна употреба, а собственото му тегло е около 8 кг.